सुरुङ निर्माण भेन्टिलेसन विधिहरूलाई शक्तिको स्रोत अनुसार प्राकृतिक भेन्टिलेसन र मेकानिकल भेन्टिलेसनमा विभाजन गरिएको छ। मेकानिकल भेन्टिलेसनले भेन्टिलेसनको लागि भेन्टिलेसन फ्यानद्वारा उत्पन्न हुने हावाको चाप प्रयोग गर्दछ।
सुरुङ निर्माणका आधारभूत मेकानिकल भेन्टिलेसन विधिहरूमा मुख्यतया हावा उडाउने, हावा निकास गर्ने, हावा आपूर्ति र निकास गर्ने मिश्रित, संयुक्त र सडक मार्ग समावेश छन्।
१. हावा उडाउने प्रकार
हावा उडाउने सुरुङ भेन्टिलेसन डक्ट सुरुङ बाहिर अवस्थित छ, र हावा आउटलेट सुरुङको अनुहार नजिकै अवस्थित छ। पंखाको कार्य अन्तर्गत, प्रदूषकहरूलाई पातलो पार्न पाइपलाइनहरू मार्फत सुरुङ बाहिरबाट ताजा हावा सुरुङको अनुहारमा पठाइन्छ, र प्रदूषित हावा बाहिर निस्कन्छ, र लेआउट चित्र १ मा देखाइएको छ।
२. हावा निकास प्रकार
हावा निकासलाई सकारात्मक चाप निकास प्रकार र नकारात्मक चाप निकास प्रकारमा विभाजन गरिएको छ। डक्टको हावा प्रवेश नलको अनुहार नजिकै अवस्थित छ, र हावा निकास सुरुङ बाहिर अवस्थित छ। पंखाको कार्य अन्तर्गत, ताजा हावा सुरुङ हुँदै सुरुङको अनुहारमा जान्छ, र दूषित हावा सिधै डक्टबाट बाहिर निस्कन्छ। यसको लेआउट चित्र २ र चित्र ३ मा देखाइएको छ।
३. हावा उडाउने र हावा निकास गर्ने मिश्रित प्रकार
हावा उडाउने र हावा निकास गर्ने संयुक्त प्रकार भनेको हावा र निकास गर्ने हावाको संयोजन हो। यसको दुई रूपहरू छन्, एउटा सकारात्मक चाप निकास मिश्रित प्रकार हो, र अर्को नकारात्मक चाप निकास मिश्रित प्रकार हो, जुन चित्र ४ र चित्र ५ मा देखाइएको छ।
पंखाको कार्य अन्तर्गत, ताजा हावा सुरुङको बाहिरबाट सुरुङमा प्रवेश गर्छ, ब्लोअरको इनलेटमा बग्छ र ब्लोइङ एयर भेन्टिलेसन डक्टमा प्रवेश गर्छ, र ब्लोइङ एयर भेन्टिलेसन डक्ट मार्फत सुरुङको अनुहारमा पुग्छ, र बिग्रिएको हावा सुरुङको अनुहारबाट सुरुङको अनुहारबाट निकास डक्टको प्रवेशद्वारमा बग्छ, निकास डक्टमा प्रवेश गर्छ, र निकास डक्ट मार्फत सुरुङको बाहिरी भागमा निकास हुन्छ।
४. संयोजन प्रकार
हावा उडाउने प्रकार र निकास प्रकार एकै समयमा संयोजन प्रकार बनाउन प्रयोग गरिन्छ। त्यसैगरी, संयोजन प्रयोग दुई प्रकारका हुन्छन्, सकारात्मक दबाव निकास संयोजन प्रयोग र नकारात्मक दबाव निकास संयोजन प्रयोग।
ताजा हावाको केही भाग सुरुङको अगाडिको भागमा बज्ने हावा भेन्टिलेसन डक्ट मार्फत पठाइन्छ, ताजा हावाको केही भाग सुरुङको बाहिरबाट सुरुङ हुँदै सुरुङमा प्रवेश गर्छ, दूषित हावाको केही भाग सुरुङको अगाडिबाट निकास पाइपको प्रवेशद्वारमा बग्छ, र सुरुङबाट ताजा हावाको अर्को भागले बाटोमा प्रदूषकहरूलाई पातलो बनाउँछ। दूषित हावा निकास पाइपको इनलेटमा बगेपछि, दुई दूषित हावा निकास पाइपमा बग्छ र सुरुङ बाहिर निस्कन्छ। व्यवस्था चित्र ६ र चित्र ७ मा देखाइएको छ।
५. सडकको प्रकार
सडकको प्रकारलाई जेट रोडवे प्रकार र मुख्य फ्यान रोडवे प्रकारमा विभाजन गरिएको छ।
जेट टनेल प्रकार जेट फ्यानको कार्य अन्तर्गत हुन्छ, ताजा हावा एउटा सुरुङबाट सुरुङ हावा सुरुङ हुँदै प्रवेश गर्छ, दूषित हावा अर्को सुरुङबाट बाहिर निस्कन्छ, र ताजा हावा उड्ने हावा भेन्टिलेसन डक्ट मार्फत सुरुङको अनुहारमा पुग्छ। लेआउट चित्र ८ मा देखाइएको छ।
मुख्य फ्यानको सुरुङ प्रकार मुख्य पङ्खाको कार्य अन्तर्गत हुन्छ, ताजा हावा एउटा सुरुङबाट प्रवेश गर्छ, दूषित हावा अर्को सुरुङबाट निष्कासन गरिन्छ, र सुरुङ भेन्टिलेसन डक्टद्वारा ताजा हावा सुरुङको अनुहारमा वितरण गरिन्छ। लेआउट चित्र ९ मा देखाइएको छ।
पोस्ट समय: मार्च-२४-२०२२
